2025 Q3-rapport
68 dagar sedan1t 5min
Orderdjup
Antal
Köp
0
Sälj
Antal
0
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Högst
489,09VWAP
Lägst
473,82OmsättningAntal
28 163,5 58 780 659
VWAP
Högst
489,09Lägst
473,82OmsättningAntal
28 163,5 58 780 659
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Företagshändelser
| Nästa händelse | |
|---|---|
| 2025 Q4-rapport | 28 jan. 2026 |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
| Årsstämma 2025 | 6 nov. | |
| 2025 Q3-rapport | 22 okt. | |
| 2025 Q2-rapport | 23 juli | |
| 2025 Q1-rapport | 22 apr. | |
| 2024 Q4-rapport | 29 jan. |
Data hämtas från FactSet, Quartr
Kunder har även besökt
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
för 1 dag sedanför 1 dag sedanInlägget har tagits bort.
·för 1 dag sedanLördag 😄
·för 2 dagar sedanMario Nawfal: WAYMO STOPPAR ROBOTAXIS I SAN FRANCISCO FÖR ATT… REGN? MEDAN TESLA FORTSÄTTER RULLA Waymo stängde ner sina förarlösa taxibilar i San Francisco igen på julen på grund av varningar om störtfloder. Under tiden, Tesla? Fortfarande ute och undviker potthål och visar den faktiska effektiviteten. Waymo-bilar frös under förra veckans strömavbrott också, de bara parkerade sig mitt i trafiken som förvirrade Roombas. Alphabet säger att de uppdaterar sin teknik, men den verkliga frågan: varför får robotaxis panik när det duggregnar, och Teslas bara fortsätter köra som om det inte vore något särskilt? Om Tesla kan hantera dåliga vägar, döda trafikljus och väder, varför kan inte ett företag värt $100B lösa det? Den ena kör dig dit du ska. Den andra skickar dig SMS:et ”tjänsten pausad.”
för 54 min senför 54 min senMan måste skilja på primärt och sekundärt system. Primärt har både LIDAR och visuellt sina för och nackdelar men allt fler utvecklar nu med visuell teknik även i Europa och USA. Så framtid känns fördel för kamera. De kommande åren blir intressanta. Men de flesta anser att backup från ett sekundärsystem behövs. Då är det inte LIDAR utan andra enklare former av radar och andra typer av sensorer. Här skiljer Tesla och Xpeng (är det 100% visuellt?) från övriga. Sedan skiljer det vad måttstocken för robotbil säkerhet är. Skiljer mycket i statistik mellan USA och Nordeuropa. Lågt under 20 dödsolyckor per miljon innevånare är nödvändigt här men myndigheter kommer också jämföra systemen sinsemellan och annan automation för ännu färre olyckor. Det råder teoretisk nollvision.
·för 2 dagar sedanKommer Tesla att gå upp över 500$ per aktie i januari 2026? Vad säger ni?
för 9 tim sedanför 9 tim sedanJa, om inte den klättrar bra innan nyåret, om Nasdaq har öppet.
för 2 dagar sedanför 2 dagar sedanInlägget har tagits bort.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
2025 Q3-rapport
68 dagar sedan1t 5min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- för 1 dag sedanför 1 dag sedanInlägget har tagits bort.·för 1 dag sedanLördag 😄
- ·för 2 dagar sedanMario Nawfal: WAYMO STOPPAR ROBOTAXIS I SAN FRANCISCO FÖR ATT… REGN? MEDAN TESLA FORTSÄTTER RULLA Waymo stängde ner sina förarlösa taxibilar i San Francisco igen på julen på grund av varningar om störtfloder. Under tiden, Tesla? Fortfarande ute och undviker potthål och visar den faktiska effektiviteten. Waymo-bilar frös under förra veckans strömavbrott också, de bara parkerade sig mitt i trafiken som förvirrade Roombas. Alphabet säger att de uppdaterar sin teknik, men den verkliga frågan: varför får robotaxis panik när det duggregnar, och Teslas bara fortsätter köra som om det inte vore något särskilt? Om Tesla kan hantera dåliga vägar, döda trafikljus och väder, varför kan inte ett företag värt $100B lösa det? Den ena kör dig dit du ska. Den andra skickar dig SMS:et ”tjänsten pausad.”för 54 min senför 54 min senMan måste skilja på primärt och sekundärt system. Primärt har både LIDAR och visuellt sina för och nackdelar men allt fler utvecklar nu med visuell teknik även i Europa och USA. Så framtid känns fördel för kamera. De kommande åren blir intressanta. Men de flesta anser att backup från ett sekundärsystem behövs. Då är det inte LIDAR utan andra enklare former av radar och andra typer av sensorer. Här skiljer Tesla och Xpeng (är det 100% visuellt?) från övriga. Sedan skiljer det vad måttstocken för robotbil säkerhet är. Skiljer mycket i statistik mellan USA och Nordeuropa. Lågt under 20 dödsolyckor per miljon innevånare är nödvändigt här men myndigheter kommer också jämföra systemen sinsemellan och annan automation för ännu färre olyckor. Det råder teoretisk nollvision.
- ·för 2 dagar sedanKommer Tesla att gå upp över 500$ per aktie i januari 2026? Vad säger ni?för 9 tim sedanför 9 tim sedanJa, om inte den klättrar bra innan nyåret, om Nasdaq har öppet.
- för 2 dagar sedanför 2 dagar sedanInlägget har tagits bort.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
0
Sälj
Antal
0
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Högst
489,09VWAP
Lägst
473,82OmsättningAntal
28 163,5 58 780 659
VWAP
Högst
489,09Lägst
473,82OmsättningAntal
28 163,5 58 780 659
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Kunder har även besökt
Företagshändelser
| Nästa händelse | |
|---|---|
| 2025 Q4-rapport | 28 jan. 2026 |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
| Årsstämma 2025 | 6 nov. | |
| 2025 Q3-rapport | 22 okt. | |
| 2025 Q2-rapport | 23 juli | |
| 2025 Q1-rapport | 22 apr. | |
| 2024 Q4-rapport | 29 jan. |
Data hämtas från FactSet, Quartr
2025 Q3-rapport
68 dagar sedan1t 5min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
| Nästa händelse | |
|---|---|
| 2025 Q4-rapport | 28 jan. 2026 |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
| Årsstämma 2025 | 6 nov. | |
| 2025 Q3-rapport | 22 okt. | |
| 2025 Q2-rapport | 23 juli | |
| 2025 Q1-rapport | 22 apr. | |
| 2024 Q4-rapport | 29 jan. |
Data hämtas från FactSet, Quartr
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- för 1 dag sedanför 1 dag sedanInlägget har tagits bort.·för 1 dag sedanLördag 😄
- ·för 2 dagar sedanMario Nawfal: WAYMO STOPPAR ROBOTAXIS I SAN FRANCISCO FÖR ATT… REGN? MEDAN TESLA FORTSÄTTER RULLA Waymo stängde ner sina förarlösa taxibilar i San Francisco igen på julen på grund av varningar om störtfloder. Under tiden, Tesla? Fortfarande ute och undviker potthål och visar den faktiska effektiviteten. Waymo-bilar frös under förra veckans strömavbrott också, de bara parkerade sig mitt i trafiken som förvirrade Roombas. Alphabet säger att de uppdaterar sin teknik, men den verkliga frågan: varför får robotaxis panik när det duggregnar, och Teslas bara fortsätter köra som om det inte vore något särskilt? Om Tesla kan hantera dåliga vägar, döda trafikljus och väder, varför kan inte ett företag värt $100B lösa det? Den ena kör dig dit du ska. Den andra skickar dig SMS:et ”tjänsten pausad.”för 54 min senför 54 min senMan måste skilja på primärt och sekundärt system. Primärt har både LIDAR och visuellt sina för och nackdelar men allt fler utvecklar nu med visuell teknik även i Europa och USA. Så framtid känns fördel för kamera. De kommande åren blir intressanta. Men de flesta anser att backup från ett sekundärsystem behövs. Då är det inte LIDAR utan andra enklare former av radar och andra typer av sensorer. Här skiljer Tesla och Xpeng (är det 100% visuellt?) från övriga. Sedan skiljer det vad måttstocken för robotbil säkerhet är. Skiljer mycket i statistik mellan USA och Nordeuropa. Lågt under 20 dödsolyckor per miljon innevånare är nödvändigt här men myndigheter kommer också jämföra systemen sinsemellan och annan automation för ännu färre olyckor. Det råder teoretisk nollvision.
- ·för 2 dagar sedanKommer Tesla att gå upp över 500$ per aktie i januari 2026? Vad säger ni?för 9 tim sedanför 9 tim sedanJa, om inte den klättrar bra innan nyåret, om Nasdaq har öppet.
- för 2 dagar sedanför 2 dagar sedanInlägget har tagits bort.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
0
Sälj
Antal
0
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Högst
489,09VWAP
Lägst
473,82OmsättningAntal
28 163,5 58 780 659
VWAP
Högst
489,09Lägst
473,82OmsättningAntal
28 163,5 58 780 659
Mäklarstatistik
Ingen data hittades