2026 Q1-rapport
NY
3 dagar sedan
‧57min
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 22 juli |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 22 apr. | ||
2025 Q4-rapport 28 jan. | ||
Årsstämma 2025 6 nov. 2025 | ||
2025 Q3-rapport 22 okt. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 23 juli 2025 |
Kunder har även besökt
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
·för 8 tim sedanMöjlig Tesla / SpaceX fusion är min stora oro som investerare. Och det är matematiken här jag inte gillar. Låt oss säga att Tesla vid fusionstillfället är värt 0,5 biljoner dollar, medan SpaceX är värt 2,5 biljoner. Då är SpaceX värt 5 gånger mer än Tesla. Det betyder att Tesla-aktieägarna sammantaget bara kommer att äga 1/6 av det nya företaget. Det är detta många inte tänker igenom. Om Tesla ensamt senare går från 0,5 till 10 biljoner dollar, är det en 20-dubbling. Men efter en sådan fusion får du inte längre full effekt av den uppgången, eftersom dina Tesla-aktier bara utgör 1/6 så mycket som tidigare, jämfört med totalen. För att du ska sitta kvar med samma värde som om du bara hade ägt Tesla vidare, måste det nya företaget sammantaget gå upp till 60 biljoner dollar. Alltså: 10 biljoner för Tesla-delen är inte tillräckligt längre. Hela paketet måste upp till 60 biljoner! & Det har jag lite tro på! Motsatt är detta positivt för Elon Musk eftersom han (väl?) äger en betydligt större andel av SpaceX än av Tesla. Ju högre SpaceX värderas i förhållande till Tesla vid fusionstillfället, desto större del av det nya företaget kommer i praktiken att hamna på SpaceX-sidan, där hans ägarandel troligen är högre. Då kan han stärka sin relativa position i det fusionerade företaget, samtidigt som Tesla-aktieägarna blir kraftigt utspädda. Bytesförhållandet betyder allt. Om Tesla är undervärderat och SpaceX övervärderat vid fusionstillfället, ger Tesla-aktieägarna i praktiken bort stora delar av sin framtida uppsida. Det är enkel matematik.·för 4 tim sedanElon anklagas också för att sandbagga FSD och mer under Q1, och det kan, visserligen lite konspiratoriskt, tolkas på två sätt - -1 Styrka det jag just nämnde överst - 2 Eller att Elon, efter IPO av SpaceX, kommer att sälja en del av SpaceX till ett skyhögt värde, för att köpa Tesla på rea. Det som KAN tala för 2 kontra 1 IMO - det är lättare att få till juridiskt etc utan för mycket buller. 2 är åtminstone absolut att föredra.
·för 11 tim sedan · Ändradhttps://www.finansavisen.no/finans/2026/04/24/8346503/wall-street-veteran-varsler-episk-fall-for-tesla-aksjen Tesla-slakt: – Fallet kommer att bli episkt Tesla slog förväntningarna, men det övertygar inte Wall Street-veteranen George Noble. Han menar att marknaden bortser från allvarliga svagheter, och varnar för ett "episkt" fall. Efter att Tesla levererade bättre än väntat under första kvartalet, går Wall Street-veteranen George Noble hårt ut mot företaget – och menar att aktien är kraftigt felprissatt. Noble, som har över 40 års erfarenhet från kapitalförvaltning och bland annat har lett en av Fidelitys fonder, beskriver utvecklingen som dramatisk i en kommentar publicerad på X. – Jag säger det rakt ut: Tesla till 387 dollar är en av de grövsta felprissättningarna jag har sett i hela min karriär, skriver han, och tillägger: – Fallet kommer att bli episkt. Reagerar på självkörning Noble pekar särskilt på vad han anser är ett centralt problem kopplat till Teslas satsning på självkörande teknik. Under kvartalspresentationen sa Tesla-chefen Elon Musk att företagets så kallade Hardware 3 – som sitter i miljontals bilar på vägen idag – inte har kapacitet att leverera full, förarlös självkörning. – Hardware 3 "har helt enkelt inte kapacitet att uppnå förarlös självkörning", skriver Noble, med hänvisning till Musks uttalanden. FSD står för "Full Self-Driving", Teslas programvara för självkörning. Många kunder har betalat mellan 8.000 och 15.000 dollar för denna funktionalitet, baserat på tidigare löften om att befintlig hårdvara skulle vara tillräcklig. – Dessa löften är nu officiellt brutna, skriver Noble. Han visar att Tesla har sagt att de kommer att erbjuda uppgraderingar eller rabatterat inbyte till nyare bilar, något han menar inte kompenserar kunderna fullt ut. Marknaden bortser från svagheter Tesla omsatte för 22,39 miljarder dollar under första kvartalet och levererade ett justerat resultat per aktie på 0,41 dollar, vilket var bättre än analytikernas förväntningar. Aktien steg runt 4 procent i efterhandeln.
·för 14 tim sedanhttps://www.tek.no/stories/362615/vi-har-provd-teslas-selvkjoring?playlistId=KYwzoi68tyAW0pRzuE9Q6tWB Tek.no testade FSD i Amsterdam och blev imponerade. De var tvungna att ingripa 2 gånger på fem timmar, annars smooth sailing.
för 9 tim sedanför 9 tim sedanSå den fungerar alltså inte·för 7 tim sedanTesla kommer att lösa detta. De sitter på otroliga data, och i kombination med AI kommer FSD att bli verklighet. När det gäller byråkratin med att få det godkänt, är det en annan sak. Där kan du ha rätt i att detta ligger en bit fram i tiden. Många bitar måste falla på plats med olika myndigheter, men nyckeln ligger i att få FSD att vara en gamechanger när det gäller att minska olyckor och dödsfall i trafiken. Det är visionen Tesla har med FSD.
·för 20 tim sedan · ÄndradKommer du att köpa dig en Optimus Robot (Home Edition) när de blir tillgängliga? Jag skulle definitivt kunna använda någon för att vika min tvätt.
för 6 tim sedanför 6 tim sedanAtt vika tvätt är en av få sysselsättningar där man både får röra på armarna och koncentrera sig på nånting avslappnat. Så bättre är väl att skaffa en robot för att göra obekväma saker eller andra tidsbesparande saker som man gör mer frekvent.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
2026 Q1-rapport
NY
3 dagar sedan
‧57min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 8 tim sedanMöjlig Tesla / SpaceX fusion är min stora oro som investerare. Och det är matematiken här jag inte gillar. Låt oss säga att Tesla vid fusionstillfället är värt 0,5 biljoner dollar, medan SpaceX är värt 2,5 biljoner. Då är SpaceX värt 5 gånger mer än Tesla. Det betyder att Tesla-aktieägarna sammantaget bara kommer att äga 1/6 av det nya företaget. Det är detta många inte tänker igenom. Om Tesla ensamt senare går från 0,5 till 10 biljoner dollar, är det en 20-dubbling. Men efter en sådan fusion får du inte längre full effekt av den uppgången, eftersom dina Tesla-aktier bara utgör 1/6 så mycket som tidigare, jämfört med totalen. För att du ska sitta kvar med samma värde som om du bara hade ägt Tesla vidare, måste det nya företaget sammantaget gå upp till 60 biljoner dollar. Alltså: 10 biljoner för Tesla-delen är inte tillräckligt längre. Hela paketet måste upp till 60 biljoner! & Det har jag lite tro på! Motsatt är detta positivt för Elon Musk eftersom han (väl?) äger en betydligt större andel av SpaceX än av Tesla. Ju högre SpaceX värderas i förhållande till Tesla vid fusionstillfället, desto större del av det nya företaget kommer i praktiken att hamna på SpaceX-sidan, där hans ägarandel troligen är högre. Då kan han stärka sin relativa position i det fusionerade företaget, samtidigt som Tesla-aktieägarna blir kraftigt utspädda. Bytesförhållandet betyder allt. Om Tesla är undervärderat och SpaceX övervärderat vid fusionstillfället, ger Tesla-aktieägarna i praktiken bort stora delar av sin framtida uppsida. Det är enkel matematik.·för 4 tim sedanElon anklagas också för att sandbagga FSD och mer under Q1, och det kan, visserligen lite konspiratoriskt, tolkas på två sätt - -1 Styrka det jag just nämnde överst - 2 Eller att Elon, efter IPO av SpaceX, kommer att sälja en del av SpaceX till ett skyhögt värde, för att köpa Tesla på rea. Det som KAN tala för 2 kontra 1 IMO - det är lättare att få till juridiskt etc utan för mycket buller. 2 är åtminstone absolut att föredra.
- ·för 11 tim sedan · Ändradhttps://www.finansavisen.no/finans/2026/04/24/8346503/wall-street-veteran-varsler-episk-fall-for-tesla-aksjen Tesla-slakt: – Fallet kommer att bli episkt Tesla slog förväntningarna, men det övertygar inte Wall Street-veteranen George Noble. Han menar att marknaden bortser från allvarliga svagheter, och varnar för ett "episkt" fall. Efter att Tesla levererade bättre än väntat under första kvartalet, går Wall Street-veteranen George Noble hårt ut mot företaget – och menar att aktien är kraftigt felprissatt. Noble, som har över 40 års erfarenhet från kapitalförvaltning och bland annat har lett en av Fidelitys fonder, beskriver utvecklingen som dramatisk i en kommentar publicerad på X. – Jag säger det rakt ut: Tesla till 387 dollar är en av de grövsta felprissättningarna jag har sett i hela min karriär, skriver han, och tillägger: – Fallet kommer att bli episkt. Reagerar på självkörning Noble pekar särskilt på vad han anser är ett centralt problem kopplat till Teslas satsning på självkörande teknik. Under kvartalspresentationen sa Tesla-chefen Elon Musk att företagets så kallade Hardware 3 – som sitter i miljontals bilar på vägen idag – inte har kapacitet att leverera full, förarlös självkörning. – Hardware 3 "har helt enkelt inte kapacitet att uppnå förarlös självkörning", skriver Noble, med hänvisning till Musks uttalanden. FSD står för "Full Self-Driving", Teslas programvara för självkörning. Många kunder har betalat mellan 8.000 och 15.000 dollar för denna funktionalitet, baserat på tidigare löften om att befintlig hårdvara skulle vara tillräcklig. – Dessa löften är nu officiellt brutna, skriver Noble. Han visar att Tesla har sagt att de kommer att erbjuda uppgraderingar eller rabatterat inbyte till nyare bilar, något han menar inte kompenserar kunderna fullt ut. Marknaden bortser från svagheter Tesla omsatte för 22,39 miljarder dollar under första kvartalet och levererade ett justerat resultat per aktie på 0,41 dollar, vilket var bättre än analytikernas förväntningar. Aktien steg runt 4 procent i efterhandeln.
- ·för 14 tim sedanhttps://www.tek.no/stories/362615/vi-har-provd-teslas-selvkjoring?playlistId=KYwzoi68tyAW0pRzuE9Q6tWB Tek.no testade FSD i Amsterdam och blev imponerade. De var tvungna att ingripa 2 gånger på fem timmar, annars smooth sailing.för 9 tim sedanför 9 tim sedanSå den fungerar alltså inte·för 7 tim sedanTesla kommer att lösa detta. De sitter på otroliga data, och i kombination med AI kommer FSD att bli verklighet. När det gäller byråkratin med att få det godkänt, är det en annan sak. Där kan du ha rätt i att detta ligger en bit fram i tiden. Många bitar måste falla på plats med olika myndigheter, men nyckeln ligger i att få FSD att vara en gamechanger när det gäller att minska olyckor och dödsfall i trafiken. Det är visionen Tesla har med FSD.
- ·för 20 tim sedan · ÄndradKommer du att köpa dig en Optimus Robot (Home Edition) när de blir tillgängliga? Jag skulle definitivt kunna använda någon för att vika min tvätt.för 6 tim sedanför 6 tim sedanAtt vika tvätt är en av få sysselsättningar där man både får röra på armarna och koncentrera sig på nånting avslappnat. Så bättre är väl att skaffa en robot för att göra obekväma saker eller andra tidsbesparande saker som man gör mer frekvent.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 22 juli |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 22 apr. | ||
2025 Q4-rapport 28 jan. | ||
Årsstämma 2025 6 nov. 2025 | ||
2025 Q3-rapport 22 okt. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 23 juli 2025 |
2026 Q1-rapport
NY
3 dagar sedan
‧57min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 22 juli |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 22 apr. | ||
2025 Q4-rapport 28 jan. | ||
Årsstämma 2025 6 nov. 2025 | ||
2025 Q3-rapport 22 okt. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 23 juli 2025 |
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 8 tim sedanMöjlig Tesla / SpaceX fusion är min stora oro som investerare. Och det är matematiken här jag inte gillar. Låt oss säga att Tesla vid fusionstillfället är värt 0,5 biljoner dollar, medan SpaceX är värt 2,5 biljoner. Då är SpaceX värt 5 gånger mer än Tesla. Det betyder att Tesla-aktieägarna sammantaget bara kommer att äga 1/6 av det nya företaget. Det är detta många inte tänker igenom. Om Tesla ensamt senare går från 0,5 till 10 biljoner dollar, är det en 20-dubbling. Men efter en sådan fusion får du inte längre full effekt av den uppgången, eftersom dina Tesla-aktier bara utgör 1/6 så mycket som tidigare, jämfört med totalen. För att du ska sitta kvar med samma värde som om du bara hade ägt Tesla vidare, måste det nya företaget sammantaget gå upp till 60 biljoner dollar. Alltså: 10 biljoner för Tesla-delen är inte tillräckligt längre. Hela paketet måste upp till 60 biljoner! & Det har jag lite tro på! Motsatt är detta positivt för Elon Musk eftersom han (väl?) äger en betydligt större andel av SpaceX än av Tesla. Ju högre SpaceX värderas i förhållande till Tesla vid fusionstillfället, desto större del av det nya företaget kommer i praktiken att hamna på SpaceX-sidan, där hans ägarandel troligen är högre. Då kan han stärka sin relativa position i det fusionerade företaget, samtidigt som Tesla-aktieägarna blir kraftigt utspädda. Bytesförhållandet betyder allt. Om Tesla är undervärderat och SpaceX övervärderat vid fusionstillfället, ger Tesla-aktieägarna i praktiken bort stora delar av sin framtida uppsida. Det är enkel matematik.·för 4 tim sedanElon anklagas också för att sandbagga FSD och mer under Q1, och det kan, visserligen lite konspiratoriskt, tolkas på två sätt - -1 Styrka det jag just nämnde överst - 2 Eller att Elon, efter IPO av SpaceX, kommer att sälja en del av SpaceX till ett skyhögt värde, för att köpa Tesla på rea. Det som KAN tala för 2 kontra 1 IMO - det är lättare att få till juridiskt etc utan för mycket buller. 2 är åtminstone absolut att föredra.
- ·för 11 tim sedan · Ändradhttps://www.finansavisen.no/finans/2026/04/24/8346503/wall-street-veteran-varsler-episk-fall-for-tesla-aksjen Tesla-slakt: – Fallet kommer att bli episkt Tesla slog förväntningarna, men det övertygar inte Wall Street-veteranen George Noble. Han menar att marknaden bortser från allvarliga svagheter, och varnar för ett "episkt" fall. Efter att Tesla levererade bättre än väntat under första kvartalet, går Wall Street-veteranen George Noble hårt ut mot företaget – och menar att aktien är kraftigt felprissatt. Noble, som har över 40 års erfarenhet från kapitalförvaltning och bland annat har lett en av Fidelitys fonder, beskriver utvecklingen som dramatisk i en kommentar publicerad på X. – Jag säger det rakt ut: Tesla till 387 dollar är en av de grövsta felprissättningarna jag har sett i hela min karriär, skriver han, och tillägger: – Fallet kommer att bli episkt. Reagerar på självkörning Noble pekar särskilt på vad han anser är ett centralt problem kopplat till Teslas satsning på självkörande teknik. Under kvartalspresentationen sa Tesla-chefen Elon Musk att företagets så kallade Hardware 3 – som sitter i miljontals bilar på vägen idag – inte har kapacitet att leverera full, förarlös självkörning. – Hardware 3 "har helt enkelt inte kapacitet att uppnå förarlös självkörning", skriver Noble, med hänvisning till Musks uttalanden. FSD står för "Full Self-Driving", Teslas programvara för självkörning. Många kunder har betalat mellan 8.000 och 15.000 dollar för denna funktionalitet, baserat på tidigare löften om att befintlig hårdvara skulle vara tillräcklig. – Dessa löften är nu officiellt brutna, skriver Noble. Han visar att Tesla har sagt att de kommer att erbjuda uppgraderingar eller rabatterat inbyte till nyare bilar, något han menar inte kompenserar kunderna fullt ut. Marknaden bortser från svagheter Tesla omsatte för 22,39 miljarder dollar under första kvartalet och levererade ett justerat resultat per aktie på 0,41 dollar, vilket var bättre än analytikernas förväntningar. Aktien steg runt 4 procent i efterhandeln.
- ·för 14 tim sedanhttps://www.tek.no/stories/362615/vi-har-provd-teslas-selvkjoring?playlistId=KYwzoi68tyAW0pRzuE9Q6tWB Tek.no testade FSD i Amsterdam och blev imponerade. De var tvungna att ingripa 2 gånger på fem timmar, annars smooth sailing.för 9 tim sedanför 9 tim sedanSå den fungerar alltså inte·för 7 tim sedanTesla kommer att lösa detta. De sitter på otroliga data, och i kombination med AI kommer FSD att bli verklighet. När det gäller byråkratin med att få det godkänt, är det en annan sak. Där kan du ha rätt i att detta ligger en bit fram i tiden. Många bitar måste falla på plats med olika myndigheter, men nyckeln ligger i att få FSD att vara en gamechanger när det gäller att minska olyckor och dödsfall i trafiken. Det är visionen Tesla har med FSD.
- ·för 20 tim sedan · ÄndradKommer du att köpa dig en Optimus Robot (Home Edition) när de blir tillgängliga? Jag skulle definitivt kunna använda någon för att vika min tvätt.för 6 tim sedanför 6 tim sedanAtt vika tvätt är en av få sysselsättningar där man både får röra på armarna och koncentrera sig på nånting avslappnat. Så bättre är väl att skaffa en robot för att göra obekväma saker eller andra tidsbesparande saker som man gör mer frekvent.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Mäklarstatistik
Ingen data hittades