Hoppa till huvudinnehållet

United States of AmericaUnited States of AmericaO'Reilly Automotive
(ORLY)

· Nasdaq
· Valuta i USD
Nasdaq
Senast
815,30
Idag %
+2,18%
Idag +/-
+17,43
Köp
815,35
Sälj
815,98
Högst
818,55
Lägst
798,07
Omsatt (Antal)
173 712
· Nasdaq
· Valuta i USD
Nasdaq
· Nasdaq · Valuta i USD
· Valuta i USD
Nasdaq
Senast
815,30
Utveckling idag
+2,18%
+17,43
Köp
815,35
Sälj
815,98
Högst
818,55
Lägst
798,07
Omsatt (Antal)
173 712
Q4-rapport
39 dagar sedan

Orderdjup

Öppen
Antal
Köp
201
Sälj
Antal
16

Senaste avslut

TidPrisAntalKöpareSäljare
----
Volymvägt snittpris (VWAP)
-
VWAP
-
Omsättning (USD)
49 804 286

Mäklarstatistik

Ingen data hittades

Företagshändelser

Det finns inga angivna utdelningar
Data hämtas från Morningstar, Quartr

Relaterade värdepapper

Inga Nordnet Markets Certifikat finns med underliggande värdepapper. Se övriga Certifikat

Kunder har även besökt

Nyheter & Analyser

Det finns för närvarande inga nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Q4-rapport
39 dagar sedan

Företagshändelser

Det finns inga angivna utdelningar
Data hämtas från Morningstar, Quartr

Nyheter & Analyser

Det finns för närvarande inga nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.

Relaterade värdepapper

Inga Nordnet Markets Certifikat finns med underliggande värdepapper. Se övriga Certifikat

Shareville

  • O'Reilly Automotive kertoi vuoden 2022 tuloksestaan 9.2. ORLY on autojen varaosien myyjä, joka toimii Yhdysvalloissa ja viimeisimmän yritysoston (Mayoreo de Autopartes y Aceites) jälkeen myös Meksikossa. ORLY palvelee kuluttajia (do it yourself, DIY) ja huoltamoita (do it for me, DIFM) aika fifty-fifty. Huoltamoja palvellaan erityisosaamisella ja hyvällä ammattitaidolla. Nämä molemmat heijastuvat sitten DIY segmentin palveluihin, sillä yksittäiset kuluttajat saavat pääsyn laajaan tuote tarjontaan ja heitä voidaan opastaa samalla erityisosaamisella ja hyvällä ammattitaidolla kuin huoltamoja. ORLY:n liiketoiminnan kasvu perustuu uusien myymälöiden avaamiseen ja nykyisten myymälöiden myynnin kasvattamiseen, mikä perustuu pitkälti erinomaiseen asiakaspalveluun, jolla pyritään saamaan asiakas palaamaan aina uudestaan. ORLY:n markkinaosuus USA:n reilu 60 miljardin autojen varaosamarkkinasta on vajaa 20 %.
  • Ostin vielä yhden ORLY:n osakkeen viime vuonna marraskuussa hintaan 645 dollaria. Tammi-helmikuussa sai vielä ostoja tehdä reilu 400 dollarin hinnalla, mutta kurssi keuli vuoden vaihteessa jo 710 dollarin tasolle. Tällä hetkellä 6kpl ORLY:n osakkeita
  • Ostin tänään 3kpl lisää ORLY:a vajaa 449 hinnalla. Kokonaispositio kokonaiset 5kpl, joka tekee n. 2,1% salkusta (1,9ke). O'Reilly myy auton varaosia ja siihen liittyviä palveluja jenkkilässä. King of buybacks ei maksa osinkoja, mutta historiallisesti tämä on yksi parhaista compoundereista mitä olen nähnyt. Laadun perusteella, sama meininki jatkuu tulevaisuudessa, mutta sen näkee sitten 10v päästä.
  • Hyvää pohdintaa laatulähteestä https://www.seligson.fi/sco/suomi/phoebus/blogi/vko-04-21-oreilly/#
    Myös tämä näkökanta on mielenkiintoinen: "AAA’s Your Driving Cost study discovered maintenance, repair, and tire costs for EVs total $949/year, which is $330/year below ICE vehicles in 2019 (latest available year). If we apply these costs to the entire global fleet in 2020, maintenance costs for ICE vehicles were $1,664 billion compared to just $1 billion for EVs. Assuming per-vehicle ICE and EV maintenance costs stay the same, total global maintenance costs will grow by 2% compounded annually, from $1,665 billion in 2020 to $2,605 billion in 2050."
  • Toinen uusi yritys seurantaan. O'Really Automotive, the king of stock buy backs. Yritys toimii auton varaosien myyjänä sekä do it your self ja do it for me puolella. Joskus kun tutkin osinkoaristokraattia Genuine Partsia, niin kattelin muitakin auto-osien jakelijoita, jolloin ORLY tuli ekan kerran vastaan. Kun yritys päätyi Phoebus rahaston salkkuun, niin se viimeistään kiinnitti huomioni: https://www.seligson.fi/sco/suomi/phoebus/blogi/388/ Yritys pääsi kuitenkin unohtumaan, kun se ei maksanut osinkoja. ORLY tuli kuitenkin taas vastaan stock stories podcastissa:
    Q4 better than expected but FY21 guidance was softer than consensus.
Diskutera på Shareville
Dela med dig eller ta del av kunskap och inspiration i vårt nätverk för investerare.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna.
Q4-rapport
39 dagar sedan

Företagshändelser

Det finns inga angivna utdelningar
Data hämtas från Morningstar, Quartr

Shareville

  • O'Reilly Automotive kertoi vuoden 2022 tuloksestaan 9.2. ORLY on autojen varaosien myyjä, joka toimii Yhdysvalloissa ja viimeisimmän yritysoston (Mayoreo de Autopartes y Aceites) jälkeen myös Meksikossa. ORLY palvelee kuluttajia (do it yourself, DIY) ja huoltamoita (do it for me, DIFM) aika fifty-fifty. Huoltamoja palvellaan erityisosaamisella ja hyvällä ammattitaidolla. Nämä molemmat heijastuvat sitten DIY segmentin palveluihin, sillä yksittäiset kuluttajat saavat pääsyn laajaan tuote tarjontaan ja heitä voidaan opastaa samalla erityisosaamisella ja hyvällä ammattitaidolla kuin huoltamoja. ORLY:n liiketoiminnan kasvu perustuu uusien myymälöiden avaamiseen ja nykyisten myymälöiden myynnin kasvattamiseen, mikä perustuu pitkälti erinomaiseen asiakaspalveluun, jolla pyritään saamaan asiakas palaamaan aina uudestaan. ORLY:n markkinaosuus USA:n reilu 60 miljardin autojen varaosamarkkinasta on vajaa 20 %.
  • Ostin vielä yhden ORLY:n osakkeen viime vuonna marraskuussa hintaan 645 dollaria. Tammi-helmikuussa sai vielä ostoja tehdä reilu 400 dollarin hinnalla, mutta kurssi keuli vuoden vaihteessa jo 710 dollarin tasolle. Tällä hetkellä 6kpl ORLY:n osakkeita
  • Ostin tänään 3kpl lisää ORLY:a vajaa 449 hinnalla. Kokonaispositio kokonaiset 5kpl, joka tekee n. 2,1% salkusta (1,9ke). O'Reilly myy auton varaosia ja siihen liittyviä palveluja jenkkilässä. King of buybacks ei maksa osinkoja, mutta historiallisesti tämä on yksi parhaista compoundereista mitä olen nähnyt. Laadun perusteella, sama meininki jatkuu tulevaisuudessa, mutta sen näkee sitten 10v päästä.
  • Hyvää pohdintaa laatulähteestä https://www.seligson.fi/sco/suomi/phoebus/blogi/vko-04-21-oreilly/#
    Myös tämä näkökanta on mielenkiintoinen: "AAA’s Your Driving Cost study discovered maintenance, repair, and tire costs for EVs total $949/year, which is $330/year below ICE vehicles in 2019 (latest available year). If we apply these costs to the entire global fleet in 2020, maintenance costs for ICE vehicles were $1,664 billion compared to just $1 billion for EVs. Assuming per-vehicle ICE and EV maintenance costs stay the same, total global maintenance costs will grow by 2% compounded annually, from $1,665 billion in 2020 to $2,605 billion in 2050."
  • Toinen uusi yritys seurantaan. O'Really Automotive, the king of stock buy backs. Yritys toimii auton varaosien myyjänä sekä do it your self ja do it for me puolella. Joskus kun tutkin osinkoaristokraattia Genuine Partsia, niin kattelin muitakin auto-osien jakelijoita, jolloin ORLY tuli ekan kerran vastaan. Kun yritys päätyi Phoebus rahaston salkkuun, niin se viimeistään kiinnitti huomioni: https://www.seligson.fi/sco/suomi/phoebus/blogi/388/ Yritys pääsi kuitenkin unohtumaan, kun se ei maksanut osinkoja. ORLY tuli kuitenkin taas vastaan stock stories podcastissa:
    Q4 better than expected but FY21 guidance was softer than consensus.
Diskutera på Shareville
Dela med dig eller ta del av kunskap och inspiration i vårt nätverk för investerare.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna.

Orderdjup

Öppen
Antal
Köp
201
Sälj
Antal
16

Senaste avslut

TidPrisAntalKöpareSäljare
----
Volymvägt snittpris (VWAP)
-
VWAP
-
Omsättning (USD)
49 804 286

Mäklarstatistik

Ingen data hittades

Kunder har även besökt

Nyheter & Analyser

Det finns för närvarande inga nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.

Relaterade värdepapper

Inga Nordnet Markets Certifikat finns med underliggande värdepapper. Se övriga Certifikat

Nyckeldata

  • P/E
    -
  • P/E*
    -
  • P/B
    -
  • P/S
    -
  • Utdelning/aktie
    -
  • EPS
    -
  • Direktavkastning
    -
  • EPS tillväxt*
    -
  • PEG
    -
*Baserat på estimat

Finansiell översikt

Ingen data hittades.

Bolagsöversikt

Ingen sammanfattning finns tillgänglig.
  • Företagsnamn
    -
  • VD
    -
  • E-post
    -
  • Hemsida
    -
  • Säte
    -
  • Antal aktier
    -
  • Börsvärde
    -

Om värdepapperet

  • Namn
    O'Reilly Automotive
  • ISIN
    US67103H1077
  • Sektor
    -
  • Bransch
    -
  • Kortnamn
    ORLY
  • Introduktionsdatum
    -
  • Antal ägare hos Nordnet
    -
  • Belåningsgrad
    70%
  • Säkerhetskrav
    130%
  • Blankningsbar
    Nej