2026 Q1-rapport
34 dagar sedan
‧46min
0,42 NOK/aktie
Senaste utdelning
7,71%Direktavk.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 1 | - | - | ||
| 888 | - | - | ||
| 2 568 | - | - | ||
| 3 456 | - | - | ||
| 889 | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 18 aug. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 5 maj | ||
2025 Q4-rapport 12 feb. | ||
2025 Q3-rapport 18 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 26 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 8 maj 2025 |
Kunder har även besökt
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
·för 10 tim sedanGjorde en liten snabb koll på flottans status här nu - detta är "fort och galet" och bör tas med en nypa salt: Reach Remote 1&2 1 i jobb, 2 har legat en vecka vid kaj i Aus (okänt om paus i jobb eller ledig) Deep Cygnus i Engelska kanalen Northern Maria i arbete utanför Skottland Olympic Taurus på jobb i NS Go Electra på väg till Mongstad Olympic Triton sakta fart söder om Kristiansand, antar att den är i arbete HAvila Subse kom till kaj för 6 dagar sedan, osäker om det är längre paus eller vad Viking Reach är i jobb i NS Säkert några som följer tätare och kan upplysa mer, men i stort sett bra utilzation nu med förbehåll för ett par av fartygen.
·för 11 tim sedanInsiderköp; Oslo (Infront TDN Direkt): Teknikchef Audun Brandtzæg på Reach Subsea har på måndagen köpt 100.000 aktier i bolaget till kurs 5,0905 kronor per aktie, enligt ett meddelande. Nytt innehav 500.000 aktier
·för 9 tim sedanDär kom det!·för 9 tim sedanJa, sett lite mörkt på det en stund nu och tänkt att jag har räknat detta caset helt fel…- ·för 11 tim sedanHar Reach Subsea ASA ett teknologiskt försprång gentemot sina konkurrenter i Norge och globalt med sin utveckling av Reach Remote? AI - Kort svar: Ja — Reach Subsea har idag ett verkligt teknologiskt försprång inom fjärrstyrda och obemannade subsea‑operationer, både i Norge och globalt. Försprånget är inte absolut eller permanent, men dokumentationen visar att Reach Remote‑programmet ligger före konkurrenterna i faktisk kommersiell drift, regulatoriska godkännanden och skalbarhet. Detta stöds av flera oberoende källor. ─── 🚀 Vad som faktiskt ger Reach Subsea ett teknologiskt försprång 1. Kommersiell drift – inte bara pilotprojekt • Reach Remote är redan i stabil kommersiell drift i flera geografier. • Över 600 fjärrstyrda operationsdygn har levererats. Detta är mycket i en bransch där de flesta aktörer fortfarande är i test‑ eller pilotfas. 2. Regulatoriska godkännanden på plats • Reach Remote 1 och 2 har fått full flaggstats‑godkännande och nödvändiga certifikat för kommersiell drift i europeiska farvatten. • Detta är en betydande barriär som konkurrenter ofta använder år på att passera. 3. Integrerad USV + SROV‑modell • Reach Subsea opererar med en kombination av obemannade ytfartyg (USV) och höghastighets SROV‑system. • Denna integrerade modell är unik i kommersiell skala och ger lägre kostnader, lägre utsläpp och högre regularitet än traditionella ROV‑fartyg. 4. Dokumenterad prestanda i krävande miljöer • Reach Remote 1 och 2 har levererat stark operativ prestanda i krävande miljöer över tidzoner, enligt företagets årsrapportering. Detta är en viktig konkurrensfördel — många konkurrenter har teknik som fungerar i test, men inte i kontinuerlig drift. 5. Skalningsfasen redan igång • Reach Subsea har påbörjat processen med att etablera Reach Remote som ett eget företag för att skala globalt. Detta signalerar mognad och ambition att bli en internationell standardiserare. ─── 🌍 Hur står sig Reach Subsea mot konkurrenterna? I Norge Norska konkurrenter som DeepOcean, Oceaneering och Subsea 7 har starka ROV‑miljöer, men: • ingen har kommersiellt skalade USV‑baserade IMR‑operationer, • ingen har levererat motsvarande antal fjärrstyrda operationsdygn, • ingen har lika omfattande regulatoriska godkännanden för obemannade fartyg. Globalt Internationellt finns aktörer som: • Ocean Infinity (UK/US) – har stora autonoma fartyg, men fortfarande i tidig fas av kommersiell drift. • Saab/Seaeye – starka på ROV‑teknik, men inte på integrerade USV‑system. • Fugro – har USV‑program (Blue Essence), men fortfarande begränsad kommersiell skala. Reach Subsea är därmed bland de allra första i världen som har tagit USV‑baserad IMR från koncept → pilot → kommersiell drift. ─── 🎯 Slutsats Ja — Reach Subsea har ett dokumenterat teknologiskt försprång, speciellt inom: • obemannade fartyg, • fjärrstyrda IMR‑operationer, • regulatoriska godkännanden, • kommersiell skala. Detta gör Reach Remote till en av de mest mogna och marknadsledande teknologiplattformarna globalt inom subsea‑robotisering.
·för 11 tim sedan · ÄndradDetta har uppenbarligen ett stort självständigt värde och är av internationellt intresse. Det blev till slut helt nödvändigt att spinna ut det i ett eget bolag eftersom marknaden här vägrar att prissätta in någon som helst tillväxt-/tech-premium i ett traditionellt subsea-skal. Det är också en förutsättning för snabbare uppskalning/finansiering. 
·för 12 tim sedanDet verkar som att Reachs ekonomi skulle ha mått bra av att sälja sitt remote-koncept till en av sina storebröder. Jag håller mig borta från den här aktien framöver.
·för 11 tim sedanEtt helt annat företag nu, Remoteavdelningen måste prissättas som ett tillväxtföretag och kommer att noteras som ett eget företag senare under 26, medan den traditionella subsea-avdelningen är på rätt spår igen i Q2 efter nedgången i Q1.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
2026 Q1-rapport
34 dagar sedan
‧46min
0,42 NOK/aktie
Senaste utdelning
7,71%Direktavk.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
- ·för 10 tim sedanGjorde en liten snabb koll på flottans status här nu - detta är "fort och galet" och bör tas med en nypa salt: Reach Remote 1&2 1 i jobb, 2 har legat en vecka vid kaj i Aus (okänt om paus i jobb eller ledig) Deep Cygnus i Engelska kanalen Northern Maria i arbete utanför Skottland Olympic Taurus på jobb i NS Go Electra på väg till Mongstad Olympic Triton sakta fart söder om Kristiansand, antar att den är i arbete HAvila Subse kom till kaj för 6 dagar sedan, osäker om det är längre paus eller vad Viking Reach är i jobb i NS Säkert några som följer tätare och kan upplysa mer, men i stort sett bra utilzation nu med förbehåll för ett par av fartygen.
- ·för 11 tim sedanInsiderköp; Oslo (Infront TDN Direkt): Teknikchef Audun Brandtzæg på Reach Subsea har på måndagen köpt 100.000 aktier i bolaget till kurs 5,0905 kronor per aktie, enligt ett meddelande. Nytt innehav 500.000 aktier·för 9 tim sedanDär kom det!·för 9 tim sedanJa, sett lite mörkt på det en stund nu och tänkt att jag har räknat detta caset helt fel…
- ·för 11 tim sedanHar Reach Subsea ASA ett teknologiskt försprång gentemot sina konkurrenter i Norge och globalt med sin utveckling av Reach Remote? AI - Kort svar: Ja — Reach Subsea har idag ett verkligt teknologiskt försprång inom fjärrstyrda och obemannade subsea‑operationer, både i Norge och globalt. Försprånget är inte absolut eller permanent, men dokumentationen visar att Reach Remote‑programmet ligger före konkurrenterna i faktisk kommersiell drift, regulatoriska godkännanden och skalbarhet. Detta stöds av flera oberoende källor. ─── 🚀 Vad som faktiskt ger Reach Subsea ett teknologiskt försprång 1. Kommersiell drift – inte bara pilotprojekt • Reach Remote är redan i stabil kommersiell drift i flera geografier. • Över 600 fjärrstyrda operationsdygn har levererats. Detta är mycket i en bransch där de flesta aktörer fortfarande är i test‑ eller pilotfas. 2. Regulatoriska godkännanden på plats • Reach Remote 1 och 2 har fått full flaggstats‑godkännande och nödvändiga certifikat för kommersiell drift i europeiska farvatten. • Detta är en betydande barriär som konkurrenter ofta använder år på att passera. 3. Integrerad USV + SROV‑modell • Reach Subsea opererar med en kombination av obemannade ytfartyg (USV) och höghastighets SROV‑system. • Denna integrerade modell är unik i kommersiell skala och ger lägre kostnader, lägre utsläpp och högre regularitet än traditionella ROV‑fartyg. 4. Dokumenterad prestanda i krävande miljöer • Reach Remote 1 och 2 har levererat stark operativ prestanda i krävande miljöer över tidzoner, enligt företagets årsrapportering. Detta är en viktig konkurrensfördel — många konkurrenter har teknik som fungerar i test, men inte i kontinuerlig drift. 5. Skalningsfasen redan igång • Reach Subsea har påbörjat processen med att etablera Reach Remote som ett eget företag för att skala globalt. Detta signalerar mognad och ambition att bli en internationell standardiserare. ─── 🌍 Hur står sig Reach Subsea mot konkurrenterna? I Norge Norska konkurrenter som DeepOcean, Oceaneering och Subsea 7 har starka ROV‑miljöer, men: • ingen har kommersiellt skalade USV‑baserade IMR‑operationer, • ingen har levererat motsvarande antal fjärrstyrda operationsdygn, • ingen har lika omfattande regulatoriska godkännanden för obemannade fartyg. Globalt Internationellt finns aktörer som: • Ocean Infinity (UK/US) – har stora autonoma fartyg, men fortfarande i tidig fas av kommersiell drift. • Saab/Seaeye – starka på ROV‑teknik, men inte på integrerade USV‑system. • Fugro – har USV‑program (Blue Essence), men fortfarande begränsad kommersiell skala. Reach Subsea är därmed bland de allra första i världen som har tagit USV‑baserad IMR från koncept → pilot → kommersiell drift. ─── 🎯 Slutsats Ja — Reach Subsea har ett dokumenterat teknologiskt försprång, speciellt inom: • obemannade fartyg, • fjärrstyrda IMR‑operationer, • regulatoriska godkännanden, • kommersiell skala. Detta gör Reach Remote till en av de mest mogna och marknadsledande teknologiplattformarna globalt inom subsea‑robotisering.·för 11 tim sedan · ÄndradDetta har uppenbarligen ett stort självständigt värde och är av internationellt intresse. Det blev till slut helt nödvändigt att spinna ut det i ett eget bolag eftersom marknaden här vägrar att prissätta in någon som helst tillväxt-/tech-premium i ett traditionellt subsea-skal. Det är också en förutsättning för snabbare uppskalning/finansiering.
- ·för 12 tim sedanDet verkar som att Reachs ekonomi skulle ha mått bra av att sälja sitt remote-koncept till en av sina storebröder. Jag håller mig borta från den här aktien framöver.·för 11 tim sedanEtt helt annat företag nu, Remoteavdelningen måste prissättas som ett tillväxtföretag och kommer att noteras som ett eget företag senare under 26, medan den traditionella subsea-avdelningen är på rätt spår igen i Q2 efter nedgången i Q1.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 1 | - | - | ||
| 888 | - | - | ||
| 2 568 | - | - | ||
| 3 456 | - | - | ||
| 889 | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 18 aug. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 5 maj | ||
2025 Q4-rapport 12 feb. | ||
2025 Q3-rapport 18 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 26 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 8 maj 2025 |
2026 Q1-rapport
34 dagar sedan
‧46min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 18 aug. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 5 maj | ||
2025 Q4-rapport 12 feb. | ||
2025 Q3-rapport 18 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 26 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 8 maj 2025 |
0,42 NOK/aktie
Senaste utdelning
7,71%Direktavk.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
- ·för 10 tim sedanGjorde en liten snabb koll på flottans status här nu - detta är "fort och galet" och bör tas med en nypa salt: Reach Remote 1&2 1 i jobb, 2 har legat en vecka vid kaj i Aus (okänt om paus i jobb eller ledig) Deep Cygnus i Engelska kanalen Northern Maria i arbete utanför Skottland Olympic Taurus på jobb i NS Go Electra på väg till Mongstad Olympic Triton sakta fart söder om Kristiansand, antar att den är i arbete HAvila Subse kom till kaj för 6 dagar sedan, osäker om det är längre paus eller vad Viking Reach är i jobb i NS Säkert några som följer tätare och kan upplysa mer, men i stort sett bra utilzation nu med förbehåll för ett par av fartygen.
- ·för 11 tim sedanInsiderköp; Oslo (Infront TDN Direkt): Teknikchef Audun Brandtzæg på Reach Subsea har på måndagen köpt 100.000 aktier i bolaget till kurs 5,0905 kronor per aktie, enligt ett meddelande. Nytt innehav 500.000 aktier·för 9 tim sedanDär kom det!·för 9 tim sedanJa, sett lite mörkt på det en stund nu och tänkt att jag har räknat detta caset helt fel…
- ·för 11 tim sedanHar Reach Subsea ASA ett teknologiskt försprång gentemot sina konkurrenter i Norge och globalt med sin utveckling av Reach Remote? AI - Kort svar: Ja — Reach Subsea har idag ett verkligt teknologiskt försprång inom fjärrstyrda och obemannade subsea‑operationer, både i Norge och globalt. Försprånget är inte absolut eller permanent, men dokumentationen visar att Reach Remote‑programmet ligger före konkurrenterna i faktisk kommersiell drift, regulatoriska godkännanden och skalbarhet. Detta stöds av flera oberoende källor. ─── 🚀 Vad som faktiskt ger Reach Subsea ett teknologiskt försprång 1. Kommersiell drift – inte bara pilotprojekt • Reach Remote är redan i stabil kommersiell drift i flera geografier. • Över 600 fjärrstyrda operationsdygn har levererats. Detta är mycket i en bransch där de flesta aktörer fortfarande är i test‑ eller pilotfas. 2. Regulatoriska godkännanden på plats • Reach Remote 1 och 2 har fått full flaggstats‑godkännande och nödvändiga certifikat för kommersiell drift i europeiska farvatten. • Detta är en betydande barriär som konkurrenter ofta använder år på att passera. 3. Integrerad USV + SROV‑modell • Reach Subsea opererar med en kombination av obemannade ytfartyg (USV) och höghastighets SROV‑system. • Denna integrerade modell är unik i kommersiell skala och ger lägre kostnader, lägre utsläpp och högre regularitet än traditionella ROV‑fartyg. 4. Dokumenterad prestanda i krävande miljöer • Reach Remote 1 och 2 har levererat stark operativ prestanda i krävande miljöer över tidzoner, enligt företagets årsrapportering. Detta är en viktig konkurrensfördel — många konkurrenter har teknik som fungerar i test, men inte i kontinuerlig drift. 5. Skalningsfasen redan igång • Reach Subsea har påbörjat processen med att etablera Reach Remote som ett eget företag för att skala globalt. Detta signalerar mognad och ambition att bli en internationell standardiserare. ─── 🌍 Hur står sig Reach Subsea mot konkurrenterna? I Norge Norska konkurrenter som DeepOcean, Oceaneering och Subsea 7 har starka ROV‑miljöer, men: • ingen har kommersiellt skalade USV‑baserade IMR‑operationer, • ingen har levererat motsvarande antal fjärrstyrda operationsdygn, • ingen har lika omfattande regulatoriska godkännanden för obemannade fartyg. Globalt Internationellt finns aktörer som: • Ocean Infinity (UK/US) – har stora autonoma fartyg, men fortfarande i tidig fas av kommersiell drift. • Saab/Seaeye – starka på ROV‑teknik, men inte på integrerade USV‑system. • Fugro – har USV‑program (Blue Essence), men fortfarande begränsad kommersiell skala. Reach Subsea är därmed bland de allra första i världen som har tagit USV‑baserad IMR från koncept → pilot → kommersiell drift. ─── 🎯 Slutsats Ja — Reach Subsea har ett dokumenterat teknologiskt försprång, speciellt inom: • obemannade fartyg, • fjärrstyrda IMR‑operationer, • regulatoriska godkännanden, • kommersiell skala. Detta gör Reach Remote till en av de mest mogna och marknadsledande teknologiplattformarna globalt inom subsea‑robotisering.·för 11 tim sedan · ÄndradDetta har uppenbarligen ett stort självständigt värde och är av internationellt intresse. Det blev till slut helt nödvändigt att spinna ut det i ett eget bolag eftersom marknaden här vägrar att prissätta in någon som helst tillväxt-/tech-premium i ett traditionellt subsea-skal. Det är också en förutsättning för snabbare uppskalning/finansiering.
- ·för 12 tim sedanDet verkar som att Reachs ekonomi skulle ha mått bra av att sälja sitt remote-koncept till en av sina storebröder. Jag håller mig borta från den här aktien framöver.·för 11 tim sedanEtt helt annat företag nu, Remoteavdelningen måste prissättas som ett tillväxtföretag och kommer att noteras som ett eget företag senare under 26, medan den traditionella subsea-avdelningen är på rätt spår igen i Q2 efter nedgången i Q1.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 1 | - | - | ||
| 888 | - | - | ||
| 2 568 | - | - | ||
| 3 456 | - | - | ||
| 889 | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Mäklarstatistik
Ingen data hittades