Hoppa till huvudinnehållet
Den webbläsare du använder stöds inte längre. Klicka här för att se vilka rekommenderade webbläsare som stöds.

Kone B

Högst-
Lägst-
Omsättning-
2026 Q2-rapport
16 dagar sedan
1,80 EUR/aktie
Senaste utdelning
3,50%Direktavk.

Orderdjup

Ingen data hittades

Senaste avslut

TidPrisAntalKöpareSäljare
----

Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.

Mäklarstatistik

Ingen data hittades

Företagshändelser

Data hämtas från Quartr
Nästa händelse
2026 Q3-rapport
28 okt.
Tidigare händelser
2026 Q2-rapport
22 juli
2026 Q1-rapport
29 apr.
2025 Q4-rapport
6 feb.
2025 Q3-rapport
23 okt. 2025
2025 Q2-rapport
18 juli 2025

Forum

Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
  • 31 juli
    ·
    De som köptes 2021 och 2022 har varit konstant på minus, visserligen startade de redan 2011 under 20 euro så den större delen är ändå med vinst. Ändå undrar jag hur länge det tar att komma över 60.
    1 aug. · Ändrad
    ·
    no, först väntar vi på att konkurrensmyndigheten ska dra ut på TK Elevator-förvärvsprocessärendet till sitt slut, och hur länge kommer detta att ta? till nästa år? portföljförvaltare Juha Varis har förutspått en årslång "tid av osäkerhet" för företaget och investerarna ..
  • 28 juli
    ·
    Vad tänker vi om förvärvet av tke?
    28 juli
    ·
    Djärvt drag. Jag gillar det. Risker? Absolut, men man vinner inget genom att spela säkert.
  • 28 juli
    ·
    Kones ekonomi kämpade verkligen redan under 1990-talets lågkonjunktur med stöd av serviceavtal, när byggandet försvagades. Bra observation att lyfta fram vikten av underhåll och digitalt underhåll / dataanvändning för uppföljning. Sedan måste man förstås verkligen vara pålitlig och servicesäker inom det området.
    30 juli
    ·
    Verkligen, på 90-talet upprätthöll serviceverksamheten hela KONEs verksamhet, åtminstone här på den finska marknaden, och som arbetsgivare var det så stabilt och tryggt att man inte ens märkte lågkonjunkturen. Förhoppningsvis fortsätter samma utveckling, med den skillnaden att även nyhissförsäljningen skulle piggna till.
  • 24 juli
    ·
    En tanke om KONE som dröjde sig kvar i mitt sinne efter delårsrapporten. Många ser fortfarande KONE primärt som en hisstillverkare. Jag själv har börjat fundera på om dess viktigaste konkurrensfördel i framtiden dock ligger någon helt annanstans. I delårsrapporten talade KONE återigen om uppkopplade enheter, prediktivt underhåll, AI Assistant och digitala verktyg för underhåll. Först tänkte jag att det bara var dagens "AI-snack", men ju mer jag undersökte saken, desto intressantare började det verka. Om hissar och rulltrappor ständigt är uppkopplade, producerar de en enorm mängd data: motorbelastning dörrfunktion felkoder temperaturer vibration utförda underhåll utbytta reservdelar När denna data samlas in från miljontals enheter under flera år, kan den utnyttjas i prediktivt underhåll och i planeringen av teknikernas arbete. AI är här mer ett verktyg än själva konkurrensfördelen. Saken blir intressant i det skede då TKE-affären förverkligas. Det sammanslagna bolaget skulle ha cirka 3,2 miljoner enheter under underhåll och ett av världens största servicenätverk. Om dessa datamassor med tiden kan fås att fungera som en enhet, talar vi redan om en inlärningsmiljö av en helt annan storleksordning än vad någon ny konkurrent skulle kunna ha. Jag skulle dock ännu inte påstå att KONE är den obestridda marknadsledaren inom detta område. Otis verkar leda i antalet offentligt rapporterade uppkopplade enheter, och även TK Elevator samt Schindler investerar kraftigt i samma riktning. Därför intresserar mig i fortsättningen mer konkreta mätvärden än AI-omnämningar: hur stor del av servicebeståndet är uppkopplat? minskar driftstoppen? förbättras teknikernas produktivitet? syns detta i lönsamheten för serviceverksamheten? kommer kunderna att börja välja KONE just på grund av detta? Enligt mig är den mest intressanta frågan inte längre: "Hur många nya hissar säljer KONE nästa år?" Utan: "Kan KONE bygga världens mest effektiva digitala servicenätverk?" Det vore intressant att höra kommentarer särskilt från dem som känner till hissbranschen eller arbetar med fastighetsunderhåll. Syns denna utveckling redan i praktiken eller är det fortfarande mer framtida potential?
    29 juli
    ·
    Hej, Timba 79. Du lyfter fram bra poänger, vilket säkert ger en tydlig konkurrensfördel. Vem av konkurrenterna för dem då snabbast och tydligast till kunderna? För KONEs del ser det bra ut.
  • 23 juli
    ·
    Jaha, TJ köpte aktier för nästan 3 miljoner euro idag :D
    24 juli
    ·
    Till detta pris är det bättre att köpa.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.

Nyheter

AI
Senaste
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.

Relaterade värdepapper

2026 Q2-rapport
16 dagar sedan
1,80 EUR/aktie
Senaste utdelning
3,50%Direktavk.

Nyheter

AI
Senaste
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.

Forum

Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
  • 31 juli
    ·
    De som köptes 2021 och 2022 har varit konstant på minus, visserligen startade de redan 2011 under 20 euro så den större delen är ändå med vinst. Ändå undrar jag hur länge det tar att komma över 60.
    1 aug. · Ändrad
    ·
    no, först väntar vi på att konkurrensmyndigheten ska dra ut på TK Elevator-förvärvsprocessärendet till sitt slut, och hur länge kommer detta att ta? till nästa år? portföljförvaltare Juha Varis har förutspått en årslång "tid av osäkerhet" för företaget och investerarna ..
  • 28 juli
    ·
    Vad tänker vi om förvärvet av tke?
    28 juli
    ·
    Djärvt drag. Jag gillar det. Risker? Absolut, men man vinner inget genom att spela säkert.
  • 28 juli
    ·
    Kones ekonomi kämpade verkligen redan under 1990-talets lågkonjunktur med stöd av serviceavtal, när byggandet försvagades. Bra observation att lyfta fram vikten av underhåll och digitalt underhåll / dataanvändning för uppföljning. Sedan måste man förstås verkligen vara pålitlig och servicesäker inom det området.
    30 juli
    ·
    Verkligen, på 90-talet upprätthöll serviceverksamheten hela KONEs verksamhet, åtminstone här på den finska marknaden, och som arbetsgivare var det så stabilt och tryggt att man inte ens märkte lågkonjunkturen. Förhoppningsvis fortsätter samma utveckling, med den skillnaden att även nyhissförsäljningen skulle piggna till.
  • 24 juli
    ·
    En tanke om KONE som dröjde sig kvar i mitt sinne efter delårsrapporten. Många ser fortfarande KONE primärt som en hisstillverkare. Jag själv har börjat fundera på om dess viktigaste konkurrensfördel i framtiden dock ligger någon helt annanstans. I delårsrapporten talade KONE återigen om uppkopplade enheter, prediktivt underhåll, AI Assistant och digitala verktyg för underhåll. Först tänkte jag att det bara var dagens "AI-snack", men ju mer jag undersökte saken, desto intressantare började det verka. Om hissar och rulltrappor ständigt är uppkopplade, producerar de en enorm mängd data: motorbelastning dörrfunktion felkoder temperaturer vibration utförda underhåll utbytta reservdelar När denna data samlas in från miljontals enheter under flera år, kan den utnyttjas i prediktivt underhåll och i planeringen av teknikernas arbete. AI är här mer ett verktyg än själva konkurrensfördelen. Saken blir intressant i det skede då TKE-affären förverkligas. Det sammanslagna bolaget skulle ha cirka 3,2 miljoner enheter under underhåll och ett av världens största servicenätverk. Om dessa datamassor med tiden kan fås att fungera som en enhet, talar vi redan om en inlärningsmiljö av en helt annan storleksordning än vad någon ny konkurrent skulle kunna ha. Jag skulle dock ännu inte påstå att KONE är den obestridda marknadsledaren inom detta område. Otis verkar leda i antalet offentligt rapporterade uppkopplade enheter, och även TK Elevator samt Schindler investerar kraftigt i samma riktning. Därför intresserar mig i fortsättningen mer konkreta mätvärden än AI-omnämningar: hur stor del av servicebeståndet är uppkopplat? minskar driftstoppen? förbättras teknikernas produktivitet? syns detta i lönsamheten för serviceverksamheten? kommer kunderna att börja välja KONE just på grund av detta? Enligt mig är den mest intressanta frågan inte längre: "Hur många nya hissar säljer KONE nästa år?" Utan: "Kan KONE bygga världens mest effektiva digitala servicenätverk?" Det vore intressant att höra kommentarer särskilt från dem som känner till hissbranschen eller arbetar med fastighetsunderhåll. Syns denna utveckling redan i praktiken eller är det fortfarande mer framtida potential?
    29 juli
    ·
    Hej, Timba 79. Du lyfter fram bra poänger, vilket säkert ger en tydlig konkurrensfördel. Vem av konkurrenterna för dem då snabbast och tydligast till kunderna? För KONEs del ser det bra ut.
  • 23 juli
    ·
    Jaha, TJ köpte aktier för nästan 3 miljoner euro idag :D
    24 juli
    ·
    Till detta pris är det bättre att köpa.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.

Orderdjup

Ingen data hittades

Senaste avslut

TidPrisAntalKöpareSäljare
----

Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.

Mäklarstatistik

Ingen data hittades

Företagshändelser

Data hämtas från Quartr
Nästa händelse
2026 Q3-rapport
28 okt.
Tidigare händelser
2026 Q2-rapport
22 juli
2026 Q1-rapport
29 apr.
2025 Q4-rapport
6 feb.
2025 Q3-rapport
23 okt. 2025
2025 Q2-rapport
18 juli 2025

Relaterade värdepapper

2026 Q2-rapport
16 dagar sedan

Nyheter

AI
Senaste
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.

Företagshändelser

Data hämtas från Quartr
Nästa händelse
2026 Q3-rapport
28 okt.
Tidigare händelser
2026 Q2-rapport
22 juli
2026 Q1-rapport
29 apr.
2025 Q4-rapport
6 feb.
2025 Q3-rapport
23 okt. 2025
2025 Q2-rapport
18 juli 2025

Relaterade värdepapper

1,80 EUR/aktie
Senaste utdelning
3,50%Direktavk.

Forum

Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
  • 31 juli
    ·
    De som köptes 2021 och 2022 har varit konstant på minus, visserligen startade de redan 2011 under 20 euro så den större delen är ändå med vinst. Ändå undrar jag hur länge det tar att komma över 60.
    1 aug. · Ändrad
    ·
    no, först väntar vi på att konkurrensmyndigheten ska dra ut på TK Elevator-förvärvsprocessärendet till sitt slut, och hur länge kommer detta att ta? till nästa år? portföljförvaltare Juha Varis har förutspått en årslång "tid av osäkerhet" för företaget och investerarna ..
  • 28 juli
    ·
    Vad tänker vi om förvärvet av tke?
    28 juli
    ·
    Djärvt drag. Jag gillar det. Risker? Absolut, men man vinner inget genom att spela säkert.
  • 28 juli
    ·
    Kones ekonomi kämpade verkligen redan under 1990-talets lågkonjunktur med stöd av serviceavtal, när byggandet försvagades. Bra observation att lyfta fram vikten av underhåll och digitalt underhåll / dataanvändning för uppföljning. Sedan måste man förstås verkligen vara pålitlig och servicesäker inom det området.
    30 juli
    ·
    Verkligen, på 90-talet upprätthöll serviceverksamheten hela KONEs verksamhet, åtminstone här på den finska marknaden, och som arbetsgivare var det så stabilt och tryggt att man inte ens märkte lågkonjunkturen. Förhoppningsvis fortsätter samma utveckling, med den skillnaden att även nyhissförsäljningen skulle piggna till.
  • 24 juli
    ·
    En tanke om KONE som dröjde sig kvar i mitt sinne efter delårsrapporten. Många ser fortfarande KONE primärt som en hisstillverkare. Jag själv har börjat fundera på om dess viktigaste konkurrensfördel i framtiden dock ligger någon helt annanstans. I delårsrapporten talade KONE återigen om uppkopplade enheter, prediktivt underhåll, AI Assistant och digitala verktyg för underhåll. Först tänkte jag att det bara var dagens "AI-snack", men ju mer jag undersökte saken, desto intressantare började det verka. Om hissar och rulltrappor ständigt är uppkopplade, producerar de en enorm mängd data: motorbelastning dörrfunktion felkoder temperaturer vibration utförda underhåll utbytta reservdelar När denna data samlas in från miljontals enheter under flera år, kan den utnyttjas i prediktivt underhåll och i planeringen av teknikernas arbete. AI är här mer ett verktyg än själva konkurrensfördelen. Saken blir intressant i det skede då TKE-affären förverkligas. Det sammanslagna bolaget skulle ha cirka 3,2 miljoner enheter under underhåll och ett av världens största servicenätverk. Om dessa datamassor med tiden kan fås att fungera som en enhet, talar vi redan om en inlärningsmiljö av en helt annan storleksordning än vad någon ny konkurrent skulle kunna ha. Jag skulle dock ännu inte påstå att KONE är den obestridda marknadsledaren inom detta område. Otis verkar leda i antalet offentligt rapporterade uppkopplade enheter, och även TK Elevator samt Schindler investerar kraftigt i samma riktning. Därför intresserar mig i fortsättningen mer konkreta mätvärden än AI-omnämningar: hur stor del av servicebeståndet är uppkopplat? minskar driftstoppen? förbättras teknikernas produktivitet? syns detta i lönsamheten för serviceverksamheten? kommer kunderna att börja välja KONE just på grund av detta? Enligt mig är den mest intressanta frågan inte längre: "Hur många nya hissar säljer KONE nästa år?" Utan: "Kan KONE bygga världens mest effektiva digitala servicenätverk?" Det vore intressant att höra kommentarer särskilt från dem som känner till hissbranschen eller arbetar med fastighetsunderhåll. Syns denna utveckling redan i praktiken eller är det fortfarande mer framtida potential?
    29 juli
    ·
    Hej, Timba 79. Du lyfter fram bra poänger, vilket säkert ger en tydlig konkurrensfördel. Vem av konkurrenterna för dem då snabbast och tydligast till kunderna? För KONEs del ser det bra ut.
  • 23 juli
    ·
    Jaha, TJ köpte aktier för nästan 3 miljoner euro idag :D
    24 juli
    ·
    Till detta pris är det bättre att köpa.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.

Orderdjup

Ingen data hittades

Senaste avslut

TidPrisAntalKöpareSäljare
----

Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.

Mäklarstatistik

Ingen data hittades
© 2026 Nordnet Bank AB.
Nordnet | Box 30099 | 104 25 Stockholm