KONGSBERG AUTOMOTIVE(KOA)
(KOA)
Q4-rapport
43 dagar sedan‧56min
0,00 NOK/aktie
X-dag 31 maj
Orderdjup
Stängd
Antal
Köp
25 000
Sälj
Antal
68 730
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 1 | - | - | ||
| 654 | - | - | ||
| 189 | - | - | ||
| 526 | - | - | ||
| 167 | - | - |
Omsättning (NOK)
2 430 072Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Företagshändelser
| Nästa händelse | |
|---|---|
| 2024 Q1-rapport | 8 maj |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
| 2023 Q4-rapport | 12 mars | |
| 2023 Q3-rapport | 7 nov. 2023 | |
| 2023 Q2-rapport | 8 aug. 2023 | |
| 2022 Årsstämma | 6 juni 2023 | |
| 2023 Q1-rapport | 9 maj 2023 |
Data hämtas från Millistream, Quartr
Nyheter & Analyser
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Q4-rapport
43 dagar sedan‧56min
Nyheter & Analyser
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
| Nästa händelse | |
|---|---|
| 2024 Q1-rapport | 8 maj |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
| 2023 Q4-rapport | 12 mars | |
| 2023 Q3-rapport | 7 nov. 2023 | |
| 2023 Q2-rapport | 8 aug. 2023 | |
| 2022 Årsstämma | 6 juni 2023 | |
| 2023 Q1-rapport | 9 maj 2023 |
Data hämtas från Millistream, Quartr
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
för 18 tim sedanför 18 tim sedanAutomatisk teknisk analyse. Middels lang sikt, 23. apr 2024 Kongsberg Automotive ligger i en fallende trendkanal på mellomlang sikt. Det viser at investorer over tid har solgt til stadig lavere kurser for å komme seg ut av aksjen, og indikerer en negativ utvikling for bedriften. Det er ingen støtte i kursdiagrammet og en videre nedgang indikeres. Ved reaksjoner opp har aksjen motstand ved cirka 1.94 kroner. https://www.investtech.com/no/market.php?CompanyID=100392&tck=KOAför 11 tim sedanför 11 tim sedanKøb og hold. Min anbefaling er at købe godt halvdelen af de aktier du gerne vil have, Og derefter kan du supplere ved ydeligere stigninger eller fald. Man skal ikke være så bekymret for, om den kan falde nogle procenter herfra. Risk/reward er yderst fornuftig ved de kurser her.- för 1 dag sedan · Ändradför 1 dag sedan · ÄndradMit bud på aktiekursen Q1 2025. ---4,50--- nkr. Lad os se på analytikernes vigtigste nøgletal når de vurderer aktier: P/E værdien Hvis vi ser på Bulten og Autoliv i Sverige så har de en p/e på henholdsvis 15 og 20. De 2 selskaber er i samme branche som KOA. Lad os antage at KOA kan holde guiding for 2024 (ser vi første tegn på 8 maj) og vi lander midt i det guidede ebit 42 mio euro (guidet 39-44 mio) for 2024. Det vil give et net resultat på ca. 330 mio nkr. KOA´s værdi idag er 1.400.000.000. Det giver en p/e idag på 4 mod bultens p/e 15 Så lad os sige at KOA skal være lidt billigere end bulten, da Koa endnu ikke udbetaler udbytte. Så vi giver KOA en p/e på 12-13. Det vil sige at KOA skal have en værdi på 4.200.000.000. = 4,50 pr. aktie Hvis KOA så begynder at udbetale udbytte, og det gør de, så skal kursen højere op. 2024 er endda et år hvor man forventer, at salget er i tilbagegang (markedet generelt) Hvor man derimod forventer fremgang igen i 2025.
för 1 dag sedanför 1 dag sedanI løpet av de siste fire månedene har Kongsberg Automotive meldt en rekke imponerende kontrakter, samlet verdi på hele 617 millioner euro (ca. 7,2 milliarder kroner). Disse kontraktene inkluderer ulike teknologiske innovasjoner for miljøvennlige produkter til bilindustrien. En av de mest spennende avtaler, på 105 millioner euro, er for produksjon av metall- og plastvæskeoverføringsenheter til tunge kjøretøy. Dette produktet er spesielt utviklet for å hjelpe kunder med å etterleve nye EU-direktiver for reduksjon av CO2-utslipp fra tungtransporten. 11. april 2024: David Redfearn, KA's Chief Sales Officer, uttrykker det slik: Denne kontrakten viser at vi tilbyr teknisk avanserte løsninger for å møte strenge miljøkrav, samtidig som vi opprettholder en omfattende global produksjonskapasitet. "Vi er takknemlige for at våre kunder plasserer sin tillit til KA. Vi vil fortsette å støtte overgangen til bærekraftig transport, og vi håper å se flere kontrakter for disse produktene i nær fremtid." Videre har KOA sikret kontrakter for innovative aktuatorer designet for elektriske og hybrid-elektriske kjøretøyer, samt produksjonskontrakter for V-stay og bakakselstabilisatorstag og en Gear Control Unit for tunge lastebiler. Til tross for disse betydelige kontraktene har aksjekurs falt fra over 2 til 1,48. Noe som priser hele selskapet til 1,4 milliarder kroner. Børsverdi er nå under bokførte verdier. I tillegg til bokført verdi har KOA stor merkevareverdi. KOA har lange kontrakter med over 40 store produsenter og har blitt anerkjent gjentatte ganger for sin kvalitet. Ansattes kompetanse, erfaring og kunnskap har verdi. Fremtidige inntekter har verdi, nylig annonserte kontrakter er ennå ikke bokført. Guiding for 2024 ble gitt 11 børsdager før Q1 var ferdig, så man kan forvente at første kvartal er i rute. Forventet EBIT ligger på 39-44 millioner Euro for 2024 (455-514 millioner kroner), ekskludert drivlinjevirksomheten som de har tatt ut av kjernevirksomheten. DnB Asset Management tok en short-posisjon på 5 millioner på et uheldig tidspunkt, og istedenfor å dekke den inn, har de økt den til nesten 10 millioner. Aksjene DnB har lånt må kjøpes tilbake i et marked med lav omsetning, noe som kan slå positivt ut. I tillegg er det invitert til kapitalmarkedsdag uken etter kvartalsrapport, det kan også bli hyggelig☀️- för 1 dag sedanför 1 dag sedanSer CLEARSTREAM BANKING S.A. kom inn på top 20 lista i går. Noen formening rundt det? Hva innebærer det?
för 1 dag sedanför 1 dag sedanDe har ligget rett under topp 20 ,med mellom 3 og 4 millioner aksjer siden sep 2022 - för 2 dagar sedan · Ändradför 2 dagar sedan · ÄndradPS! DNB Asset management har solgt 9,7 MILLIONER aksjer i KOA - som de ikke eier. Altså short. DE MÅ KJØPES TILBAKE. Kursen er dermed kunstig lav. En "Briste eller bære"-strategi som jeg tipper blir til en "Trøste og bære"-fallitt med tiden. Det er bare å glede seg til den dagen de må kjøpe tilbake nesten 10 MILLIONER aksjer.för 1 dag sedanför 1 dag sedan10 mill aksjer er ikke veldig mye,men litt ubehagelig at dei velger å shorte på såpass lav kurs. Dei har somregel peiling på hva dei driver med. Litt skummel aksje å sitte i om dagen. Vi har telios som eier over 200mill som kan være truende til å fortsette å selge. Vi har økende short fra en større aktør. Og vi har en ledelse som fortsatt kommuniserer litt dårlig til markedet. Min mening.för 1 dag sedan · Ändradför 1 dag sedan · ÄndradDet kan være en enkeltperson som står bak shorten til DNB AM. Ikke ta for gitt at de vet hva de driver med her. De gikk akkurat på en smell ved å shorte Norske Skog. High, high risk for DNB AM. Jeg ser motsatt på det - at kursen holdes så lav er ubehagelig - ja. Men er ikke ubehagelig i det hele tatt at de shorter - at vi nå er lavere i kurs enn vi ellers ville ha vært pga av de 10 mill solgte aksjene - og at de må kjøpes tilbake. Det er et kapittel som vil passeres - og da må normalt sett kursen kraftig opp igjen. Å shorte på så lav kurs (ja den kan selvfølgelig gå enda lavere) når KOA er i turnaround-modus operasjonelt sett - det er skyhøy risiko. Oppside for oss som sitter long. Kan komme et voldsomt rykk oppover, avhengig av når de må dekke inn. Dette er ren hersketeknikk fra DNB AM - på en aksje med mange småaksjonærer og lav omsetning. De kommer til å prøve å tjene på dette, ved å tyne aksjonærere så mye de kan i de kommende dagene før 8/5 - men de vil med det gå lenger og lenger ut på planken og ta høyere og høyere risiko - helt til det smeller for dem.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Q4-rapport
43 dagar sedan‧56min
0,00 NOK/aktie
X-dag 31 maj
Nyheter & Analyser
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
0,00 NOK/aktie
X-dag 31 maj
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- för 18 tim sedanför 18 tim sedanAutomatisk teknisk analyse. Middels lang sikt, 23. apr 2024 Kongsberg Automotive ligger i en fallende trendkanal på mellomlang sikt. Det viser at investorer over tid har solgt til stadig lavere kurser for å komme seg ut av aksjen, og indikerer en negativ utvikling for bedriften. Det er ingen støtte i kursdiagrammet og en videre nedgang indikeres. Ved reaksjoner opp har aksjen motstand ved cirka 1.94 kroner. https://www.investtech.com/no/market.php?CompanyID=100392&tck=KOAför 11 tim sedanför 11 tim sedanKøb og hold. Min anbefaling er at købe godt halvdelen af de aktier du gerne vil have, Og derefter kan du supplere ved ydeligere stigninger eller fald. Man skal ikke være så bekymret for, om den kan falde nogle procenter herfra. Risk/reward er yderst fornuftig ved de kurser her.
- för 1 dag sedan · Ändradför 1 dag sedan · ÄndradMit bud på aktiekursen Q1 2025. ---4,50--- nkr. Lad os se på analytikernes vigtigste nøgletal når de vurderer aktier: P/E værdien Hvis vi ser på Bulten og Autoliv i Sverige så har de en p/e på henholdsvis 15 og 20. De 2 selskaber er i samme branche som KOA. Lad os antage at KOA kan holde guiding for 2024 (ser vi første tegn på 8 maj) og vi lander midt i det guidede ebit 42 mio euro (guidet 39-44 mio) for 2024. Det vil give et net resultat på ca. 330 mio nkr. KOA´s værdi idag er 1.400.000.000. Det giver en p/e idag på 4 mod bultens p/e 15 Så lad os sige at KOA skal være lidt billigere end bulten, da Koa endnu ikke udbetaler udbytte. Så vi giver KOA en p/e på 12-13. Det vil sige at KOA skal have en værdi på 4.200.000.000. = 4,50 pr. aktie Hvis KOA så begynder at udbetale udbytte, og det gør de, så skal kursen højere op. 2024 er endda et år hvor man forventer, at salget er i tilbagegang (markedet generelt) Hvor man derimod forventer fremgang igen i 2025.
- för 1 dag sedanför 1 dag sedanI løpet av de siste fire månedene har Kongsberg Automotive meldt en rekke imponerende kontrakter, samlet verdi på hele 617 millioner euro (ca. 7,2 milliarder kroner). Disse kontraktene inkluderer ulike teknologiske innovasjoner for miljøvennlige produkter til bilindustrien. En av de mest spennende avtaler, på 105 millioner euro, er for produksjon av metall- og plastvæskeoverføringsenheter til tunge kjøretøy. Dette produktet er spesielt utviklet for å hjelpe kunder med å etterleve nye EU-direktiver for reduksjon av CO2-utslipp fra tungtransporten. 11. april 2024: David Redfearn, KA's Chief Sales Officer, uttrykker det slik: Denne kontrakten viser at vi tilbyr teknisk avanserte løsninger for å møte strenge miljøkrav, samtidig som vi opprettholder en omfattende global produksjonskapasitet. "Vi er takknemlige for at våre kunder plasserer sin tillit til KA. Vi vil fortsette å støtte overgangen til bærekraftig transport, og vi håper å se flere kontrakter for disse produktene i nær fremtid." Videre har KOA sikret kontrakter for innovative aktuatorer designet for elektriske og hybrid-elektriske kjøretøyer, samt produksjonskontrakter for V-stay og bakakselstabilisatorstag og en Gear Control Unit for tunge lastebiler. Til tross for disse betydelige kontraktene har aksjekurs falt fra over 2 til 1,48. Noe som priser hele selskapet til 1,4 milliarder kroner. Børsverdi er nå under bokførte verdier. I tillegg til bokført verdi har KOA stor merkevareverdi. KOA har lange kontrakter med over 40 store produsenter og har blitt anerkjent gjentatte ganger for sin kvalitet. Ansattes kompetanse, erfaring og kunnskap har verdi. Fremtidige inntekter har verdi, nylig annonserte kontrakter er ennå ikke bokført. Guiding for 2024 ble gitt 11 børsdager før Q1 var ferdig, så man kan forvente at første kvartal er i rute. Forventet EBIT ligger på 39-44 millioner Euro for 2024 (455-514 millioner kroner), ekskludert drivlinjevirksomheten som de har tatt ut av kjernevirksomheten. DnB Asset Management tok en short-posisjon på 5 millioner på et uheldig tidspunkt, og istedenfor å dekke den inn, har de økt den til nesten 10 millioner. Aksjene DnB har lånt må kjøpes tilbake i et marked med lav omsetning, noe som kan slå positivt ut. I tillegg er det invitert til kapitalmarkedsdag uken etter kvartalsrapport, det kan også bli hyggelig☀️
- för 1 dag sedanför 1 dag sedanSer CLEARSTREAM BANKING S.A. kom inn på top 20 lista i går. Noen formening rundt det? Hva innebærer det?för 1 dag sedanför 1 dag sedanDe har ligget rett under topp 20 ,med mellom 3 og 4 millioner aksjer siden sep 2022
- för 2 dagar sedan · Ändradför 2 dagar sedan · ÄndradPS! DNB Asset management har solgt 9,7 MILLIONER aksjer i KOA - som de ikke eier. Altså short. DE MÅ KJØPES TILBAKE. Kursen er dermed kunstig lav. En "Briste eller bære"-strategi som jeg tipper blir til en "Trøste og bære"-fallitt med tiden. Det er bare å glede seg til den dagen de må kjøpe tilbake nesten 10 MILLIONER aksjer.för 1 dag sedanför 1 dag sedan10 mill aksjer er ikke veldig mye,men litt ubehagelig at dei velger å shorte på såpass lav kurs. Dei har somregel peiling på hva dei driver med. Litt skummel aksje å sitte i om dagen. Vi har telios som eier over 200mill som kan være truende til å fortsette å selge. Vi har økende short fra en større aktør. Og vi har en ledelse som fortsatt kommuniserer litt dårlig til markedet. Min mening.för 1 dag sedan · Ändradför 1 dag sedan · ÄndradDet kan være en enkeltperson som står bak shorten til DNB AM. Ikke ta for gitt at de vet hva de driver med her. De gikk akkurat på en smell ved å shorte Norske Skog. High, high risk for DNB AM. Jeg ser motsatt på det - at kursen holdes så lav er ubehagelig - ja. Men er ikke ubehagelig i det hele tatt at de shorter - at vi nå er lavere i kurs enn vi ellers ville ha vært pga av de 10 mill solgte aksjene - og at de må kjøpes tilbake. Det er et kapittel som vil passeres - og da må normalt sett kursen kraftig opp igjen. Å shorte på så lav kurs (ja den kan selvfølgelig gå enda lavere) når KOA er i turnaround-modus operasjonelt sett - det er skyhøy risiko. Oppside for oss som sitter long. Kan komme et voldsomt rykk oppover, avhengig av når de må dekke inn. Dette er ren hersketeknikk fra DNB AM - på en aksje med mange småaksjonærer og lav omsetning. De kommer til å prøve å tjene på dette, ved å tyne aksjonærere så mye de kan i de kommende dagene før 8/5 - men de vil med det gå lenger og lenger ut på planken og ta høyere og høyere risiko - helt til det smeller for dem.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Stängd
Antal
Köp
25 000
Sälj
Antal
68 730
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 1 | - | - | ||
| 654 | - | - | ||
| 189 | - | - | ||
| 526 | - | - | ||
| 167 | - | - |
Omsättning (NOK)
2 430 072Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Företagshändelser
| Nästa händelse | |
|---|---|
| 2024 Q1-rapport | 8 maj |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
| 2023 Q4-rapport | 12 mars | |
| 2023 Q3-rapport | 7 nov. 2023 | |
| 2023 Q2-rapport | 8 aug. 2023 | |
| 2022 Årsstämma | 6 juni 2023 | |
| 2023 Q1-rapport | 9 maj 2023 |
Data hämtas från Millistream, Quartr